São Paulo, Segunda-feira, 12 de outubro de 2026
Dólar R$ 4,99 · Euro R$ 5,58 · Ibovespa 209.067 -0,00% São Paulo 18°C 17° / 24°
Política

Maserati prevê plano para dezembro enquanto JAC, Huawei e Stellantis discutem cooperação

Acordo ainda não foi assinado; marca vendeu 2.700 carros no 1º semestre de 2026 e teve prejuízo líquido de 840 milhões de euros em 2025.

Maserati prevê plano para dezembro enquanto JAC, Huawei e Stellantis discutem cooperação

A Stellantis informou que apresentará em dezembro, em Modena, a estratégia futura e os planos de desenvolvimento da Maserati. A declaração ocorreu após a confirmação, pela JAC, de conversas preliminares com a montadora e a Huawei sobre uma possível cooperação para a marca italiana de carros de luxo.

A JAC comunicou à bolsa de valores, em 30 de setembro, que as 3 empresas têm intenção de cooperar. O escopo e o formato do projeto ainda não foram definidos, e não há acordo formal vinculante assinado.

A Maserati, que tem sede em Modena, enfrenta queda nas vendas. Dados financeiros da Stellantis mostram que a marca comercializou 27.000 veículos em 2023, 11.000 em 2024 e 7.900 em 2025. No 1º semestre de 2026, foram vendidos 2.700 carros. Nesse período, a Stellantis não divulgou dados financeiros individuais da marca.

Em 2025, a Maserati registrou prejuízo líquido de 840 milhões de euros e receita de 730 milhões de euros. A eventual colaboração poderia combinar o design italiano, a tecnologia da Huawei e os serviços de desenvolvimento de engenharia da JAC.

Possível divisão de funções

A JAC e a Huawei já desenvolveram juntas a Maextro, marca de veículos elétricos inteligentes de luxo com modelos acima de 650.000 yuans (US$ 97.000). Em uma eventual parceria, a Maserati poderia adotar sistemas avançados de assistência ao motorista e a arquitetura eletrônica da Huawei. A JAC forneceria parte dos serviços de fabricação.

A Stellantis declarou que mantém contato regular com diferentes participantes do setor automotivo global sobre assuntos relacionados às suas operações. A empresa já comprou participação na Zhejiang Leapmotor Technology Co. Ltd. e criou uma joint venture com a Dongfeng Motor Group Co. Ltd. para produzir veículos de novas energias das marcas Peugeot e Jeep.

Uma cooperação entre as 3 empresas também teria obstáculos políticos. A Huawei continua sob sanções dos Estados Unidos, o que representa um desafio para a Stellantis por causa de suas operações na América do Norte e na Europa. Ainda não está claro como a montadora pretende lidar com essa questão.

Texto produzido pela Redação Janela do Fato com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

NewsletterCinco leituras por manhã.

Mais lidos

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5