São Paulo, Domingo, 20 de setembro de 2026
Dólar R$ 5,16 · Euro R$ 5,91 · Ibovespa 185.229 +0,00% São Paulo 18°C 18° / 24°
Política

Maioria rejeita privatização de metrô, trens e Porto de Santos em pesquisa

Levantamento Datafolha mostra aumento da oposição às concessões de serviços públicos em São Paulo desde 2023.

Reprovação à privatização de metrô e trem cresce em São Paulo

A maioria dos entrevistados em São Paulo se declarou contrária à privatização das linhas de metrô, dos trens da CPTM e do Porto de Santos, segundo levantamento Datafolha divulgado nesta segunda-feira (13).

Metrô e trens

A concessão das linhas de metrô à iniciativa privada é rejeitada por 56% dos entrevistados. O índice cresceu 9 pontos percentuais em relação à pesquisa realizada em março de 2023. A parcela favorável caiu de 48% para 37%.

No caso das linhas de trem da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), a desaprovação aumentou 8 pontos percentuais e chegou a 53%. Os que apoiam a privatização representam 39%, ante 49% em 2023.

Porto de Santos

A privatização do Porto de Santos também é rejeitada por metade dos entrevistados, ou 50%. O índice subiu 5 pontos percentuais desde 2023. Já a parcela favorável à desestatização caiu de 43% para 31%.

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, defendeu a privatização do porto em 2023. Durante um fórum realizado pelo grupo Voto, ele afirmou: “Quero privatizar o Porto de Santos porque isso é a diferença entre prosperidade e pobreza na Baixada Santista”.

A privatização do Porto de Santos estava entre as bandeiras de Tarcísio quando ele ainda era ministro do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL).

Depois da vitória do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em 2022, o então ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, retirou o Porto de Santos do Programa Nacional de Desestatização (PND).

Texto produzido pela Redação Janela do Fato com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

NewsletterCinco leituras por manhã.

Mais lidos

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5