RIO — Imagens registradas em 22 de agosto de 2025 mostram Alexandre de Moraes, ministro do Supremo Tribunal Federal, e Viviane Barci deixando uma aeronave no Aeroporto Santos Dumont. O avião é um Legacy 650, de prefixo PP-NLR, ligado a empresas associadas a Daniel Vorcaro, fundador do Banco Master.
A aeronave era propriedade da Fraction 024, que tinha participação do fundo Viking Participações. A operação ficava com a Prime Aviation, também conhecida como Prime You. Vorcaro tinha participação minoritária na empresa por meio do fundo Patrimonial Blue.
Contratos e investigações
Relatórios da Polícia Federal relacionam participações da Viking na Fraction 024 e na Fraction 053 a um contrato de R$ 50 milhões negociado por Vorcaro com o escritório de Viviane Barci. As participações quitariam R$ 40 milhões, enquanto os R$ 10 milhões restantes seriam pagos por meio do reembolso de despesas operacionais e do uso de aeronaves.
Esse foi o 2º contrato entre as partes. O 1º, de R$ 131 milhões, foi assinado pelo Banco Master no início de 2024 e previa pagamentos mensais de R$ 3,4 milhões.
De acordo com as investigações da Polícia Federal, Vorcaro mantinha contato com Marcos Matta, dono da Prime Aviation, e perguntava se Moraes estava usando a aeronave. Em 16 de julho de 2025, enviou a Matta a mensagem: “Eles não estão usando?”, em referência a Moraes e Viviane.
Em outras conversas, Vorcaro orientou Matta a encaminhar a Viviane as brochuras do Legacy 650. Depois, Matta afirmou que o contrato mudaria “de Barci para a outra empresa deles Lux” e disse que eles “já usaram aviões e helicópteros”. A advogada teria respondido: “Sim, estamos gostando muito”.
Negação de Moraes
O gabinete de Moraes afirmou que o ministro jamais viajou em avião de Vorcaro. Em nota, declarou: “As ilações da fantasiosa matéria são absolutamente falsas. O Ministro Alexandre de Moraes jamais viajou em nenhum avião de Daniel Vorcaro”.
O escritório de Viviane disse contratar serviços de táxi aéreo, incluindo, em algum momento, a Prime Aviation. Afirmou, porém, que Daniel Vorcaro ou Fabiano Zettel não estavam presentes nos voos da empresa com integrantes do escritório.
A informação sobre a negociação do jato surgiu após André Mendonça, ministro do STF, derrubar o sigilo da ação em setembro. Entre os documentos liberados estava o contrato de R$ 50 milhões, datado de 12 de maio de 2025, que não menciona aeronaves.
